1. 紫菀-30，全球盾舰战力指数排名是怎样的？

魂舞大漠只关心一样事，我们的大曲055的战力是否超过了“提康德罗加”、“阿利伯克”级Flight2A和“朱姆沃尔特”级，如是，其他各国的盾舰自然一清二楚。“提康德罗加”位在巡洋舰之列，生逢“冷战”，开启了全球盾舰历史，以抵御苏联的饱和攻击，自1983年入役第一艘，打造了27艘之多。其一款SPY-1A无源相控阵雷达，加半主动雷达制导，据称抗干扰能力强，探测距离超过了300公里，垂发系统经过改进的MK-41达到了128个，什么标准2、“阿斯洛克”和“战斧”，兼具了防空、反潜和对地打击之任。经过一再改进，不过现役只剩下22艘，也到了寿终正寝之时，且不说吨位和性能，正是一个老雕虫。62艘“阿利伯克”是美国盾舰的主力，经过改进持续升级，在盾的性能上更高，但弹坑少了些，兼容弹弹的性能上比我要差，这舰只数量嘛，大大超过了我，当然中美海上任务不一样。DDG1000嘛，说起来满满的泪，不仅定位设计太差，而且还存在诸多问题，只有两项指标可比于我，那就是它的吨位和隐身能力强些吧，已经造不下去，不说了。

▲日韩的传说。先说韩国的世宗大王级，DDG1000之外它最大，大就好吗？不是这样。韩国的考虑，拼了命也要把它的实验型导弹搬上去，可以说一舰美韩导弹通吃，但有一样，性能一般般，使用性只对它的对手有点意义。日本金刚加爱宕，两艘“秋月”，自不比055，与052D也相去甚远，主要配合美舰使用，才有一点意义，自己独行夜路，是不敢的。可以一说者，直升机性能还是不错的，美国“海鹰”较早的版本，虽说架设了生产线，不过亦受美国控制。055与052D要搭载的是直-20，没有什么疑义。这个世间人多情，压根055就不是为某些人准备的。要说准备，也就是052D和052C了，现在加工开了工的，不算055，也有了13艘之多，未来几年内，我们的盾舰将在22舰左右，就是现在，也是妥妥的全球第二，没有问题。日韩不比中国盾，要在我们都是自家打造的，越来多少造多少，性能上越来越好，这点日韩根本就没可比性。

▲印度的盾舰。“加尔各答”，据说有了隐身设计，不过顶着一个大脑袋，正所谓脑袋大脖子粗，说隐形无疑南辕北辙，排水量赶不上052D的水平，不过花钱不少，每艘27亿美元，当时计划7亿就够了，原因是关键设备全部外来，一水万国货，多让人看不到印度制造的影子，有意思的是，其高高置于桅杆顶部的以色列雷达，竟然来自1500多吨的“萨尔”-5的，垂发是四组八联装，也少了一点。应该是最差的一型盾舰，连钢铁都来自俄罗斯。为了提高它的能力，什么意大利的舰炮，加拿大的作战系统，统统装了上去，唯一可圈可点的是与俄合造的“布拉莫斯”反舰导弹，全程超音速，成为最强者。像这样的驱逐舰，也不只印度造不造得下去，要造也好说，无非多花一点钱就是了。如果非要给它排名，应排在最末位，不管怎么排，名次实难排得稍稍可前一点。

▲欧洲货。历来以质取胜，不过越来越变得小鼻子小眼睛，没有了作战需求，造舰也变得恹恹得打不起精神来。全珠盾舰187艘，英法意德等，它们不前不后在中间，不过犹记海权二字，一旦海上有点事，这生意还得靠它来打开，海上贸易通道自然记得。全部使用的“紫苑”，这点倒是同声相息，弹坑嘛，大体都在48个左右，值得一说者是英国的45型“勇敢”级，后悔使用了全电推，结果在数次趴窝后终于变得不忍，在水位线以下开了一个比较大的洞，加装了电机能用了，只是伤了元气，目前只在近岸部署，作为训练舰使用。以前它们合造，外形设计都差不多，只不过法国称为“地平线”，意大利叫个“多利亚”。德国没有驱逐舰，只一型F-124型“萨克森”级护卫舰。俄罗斯这二年欲恢复些气力，打造一款万吨级“领袖”级，只不过何时打工，世人不知。

好了，梁山好汉全在此，谁谁第一，不言自明，大家去评，相信经过魂舞大漠简单一说，人人心里都有了数。

2. 紫菀适合的温度？

光照：紫菀花比较喜光，一般在春秋两季的时候，阳光比较温和，我们可以将其养在室外让其全天接受光照，不过在进入夏季之后，因为光照比较强烈，我们还是要进行遮阴的，以免强光灼伤植株。

步骤/方式二

温度：紫菀喜欢温暖湿润的环境，耐寒性较强。栽培期间温度不宜过高，最好不超过25℃。

3. 这支舰队是执行任务还是出来丢人现眼的？

据环球网报道，英国高调炫耀的伊丽莎白女王号航母舰队在亚太地区与美国、日本和澳大利亚等国进行联合军演之际，编入该舰队的英国精锐45型“钻石”号驱逐舰，却因为“技术问题”而不得不脱离编队，留在新加坡港口进行维护。据悉，该舰今年7月已经因为同样的问题，脱离过一次打击群了。

英国海军伊丽莎白女王号航母的首次“全球部署”行动，最后的旅程，的确给“大英帝国”挣回了不少颜面。近段时间以来，该航母舰队日前在菲律宾海与美日等国举行6国3航母联合军演，现在又转到印度洋，参与美日印澳四国的“马拉巴尔”联合军演，作为其此次全球部署的“谢幕表演”。

不过，英国海军的这支航母舰队，在其耀武扬威的背后，却充满了落寞帝国的无奈和悲哀。这支航母舰队从出发开始，一直到进行的“谢幕表演”为止，2.6万海里的航程，却是一步一个坑。即便熬到即将结束全球部署回国的时候，还是再次出洋相了。

45型导弹驱逐舰是目前世界最先进水面战舰之一，该型舰拥有相控阵雷达、垂直发射的“紫苑”防空导弹、“战斧”巡航导弹等先进武器装备。被称为欧洲最强大的舰艇之一。该舰采用全电推进技术，这可是中国海军舰艇刚刚采用的一种先进技术。

45型驱逐舰安装6×8联装席尔瓦-50垂直发射系统，配备紫菀15型导弹16枚，紫菀30型导弹32枚。紫菀15弹重310公斤，最大射程30公里，最高射高13公里，最高飞行速度3.5马赫，主要用于近程防御。紫菀-30重450公斤，走高抛弹道最大射程120公里，最大射高20公里，最高飞行速度4.5马赫，主要作为区域防空武器。

据英国媒体透露，英海军45型驱逐舰的真实性能，并没有表面上看那么高大上。该舰不但故障频出，作战效率低下。甚至在2017年还发生过6艘45型驱逐舰“集体趴窝”的事件。45型驱逐舰最出名的一次就是在2017年底，6艘45型驱逐舰全部因为动力系统故障集体趴窝在朴茨茅斯港，可谓是世俗罕见。而且，该舰不但可靠性不佳，其战场生存力之低也超乎外界的想象。有英媒爆料称，45型驱逐舰的噪音太大，甚至100海里外的潜艇都能探测到。

45型驱逐舰作为英国海军最精锐的军舰，其性能和可靠性如此低劣，足以证明整个伊丽莎白女王号航母舰队有多不靠谱了。更何况，英国的综合国力本身就无法支撑其所谓“全球英国”的野心。所以，英国此次执行“全球部署”任务的航母战斗群，本身就是借助美国和荷兰两个盟友的帮助，为其提供海军舰载机、海军陆战队员、以及护航军舰七拼八凑而来的。

伦敦当局不自量力，强行让一支七拼八凑、且百病缠身的航母舰队出来刷存在感，在2.6万海里的航程中不出问题才怪呢。对于这样的一支航母舰队，英国一名退役海军将领此前曾一针见血地指出：“简直就是出来丢人现眼”。

结果还真被这名老海军给不幸言中了，伊丽莎白女王号航母舰队还没有起锚出发之前，被编入该航母舰队的一艘综合补给舰就发生火灾，但这仅仅只是伊丽莎白女王号航母打击群这一路上噩梦的开始。

伊丽莎白女王号航母战斗群从离开朴茨茅斯海军基地起锚出发开始，噩梦就一路伴随。舰载机发生故障迫降陆地机场，“钻石”号驱逐舰出现技术故障不得不脱离航母编队。随后，一艘23型护卫舰又发生水兵神秘死亡事件，给此次部署旅程增加更多悲哀的色彩。而航母爆发群体感染事件，以至于有人担心这个航母舰队能不能完成此次全球部署的任务。

就在该航母打击群还不容易熬到即将结束部署任务之际，编队中的“钻石”好驱逐舰在关键时刻又掉链子，这让外界不得不怀疑，英国这个航母战斗群到底是执行“全球部署”任务，还是出来丢人现眼的？

称雄世界海洋二百多年，有着“日不落帝国”之称的英国，在现如今海军实力孱弱，处境可谓艰难的情况下。现如今，英国的经济正陷于300年来最糟糕的衰退状态。而供应链危机已从美国蔓延至英国，让伦敦市民开始担忧这个圣诞节恐怕不好过了。所以说，伦敦当局与其用纳税人的血汗钱让这支航母舰队出来丢人现眼，倒不如让它们早点回家，把省下来的钱用于解决国内危机方面，或者还更有意义些。

4. 威尔士亲王号航母首航？

威尔士亲王号作为伊丽莎白女王级航母的二号舰，技术特点基本完全相同，包括首次使用的分离式“双舰岛”设计，“滑跳式甲板”结合“电磁弹射器”的新概念，主力F-35B舰载机使用弹射方式升空，可大幅增加该机的机身载重。航母的圆滑形状舰艏及前舰岛上方的整流罩均有助于降低风阻，而且外观线条大幅简化，堪称是未来航母隐身考虑的先驱。但由于英国皇家海军预算不足，航母并未采用昂贵的核反应堆，而是较便宜的柴油机及发电机组，因此造价将比美国尼米兹级便宜许多。

威尔士亲王号两个大型的岛形上层建筑位于右舷，烟囱与岛形上层建筑结合安装。双舰岛将分担岛式上层建筑的功能，靠近舰艏的前部舰岛装有柱式桅杆，主要安装有航海、导航、远程探测和警戒、编队通信设备以及远程雷达旋转天线，将担负航母航行驾驶等指挥控制任务；后部舰岛上主要安装有航空指挥、舰机通信、电子对抗等设备，最明显的是相控阵雷达和可倾斜放倒的封闭式主桅杆，主要担负舰载机飞行控制和航空管制任务。同美国航母一样，舰长和司令部职权及战位分置。每座舰岛内部都设有武器升降机，舰岛和右舷边之间有一过道，可以转运武器弹药，互不干涉影响，这种设计可以有效降低单一舰岛受创后导致丧失全部作战能力的风险，两座舰岛间还有多余空间设置一部大型升降机。

威尔士亲王号作战飞机停放区域位于左舷飞行甲板处，双舰岛布局减小了岛式上层建筑的体积和占用飞行甲板的面积，减少了飞行甲板上空的气旋，提高了下层甲板空间布置的灵活性，而且后舰岛上的飞行控制中心位于调控飞机着陆的最佳位置。威尔士亲王号的双舰岛设计可以让燃气轮机的布置更加合理，由于航母配置了2台燃气轮机，每台燃气轮机都需要有较大体积的进排气管道。设置2个舰岛，每个舰岛下面可以布置1台，对应的管道可以分别布置在各自对应的舰岛内部，占用的飞行甲板下面的空间也较少。另外燃气轮机的进气和排气系统相对比较复杂，如果缺少优化设计，像无敌级航母那样高大的烟囱会导致航母上层建筑体型庞大，飞行甲板也非常狭窄。

从另一个角度来说，航母舰岛上需要配置多种雷达、通信系统及电子战系统天线，这些如果都安装在一个面积不大的舰岛顶部，会存在电磁兼容问题，双舰岛则会避免出现这种问题，不至于让多种电子设备相互干扰。这种设计还可以有效降低单一舰岛受创后导致航母丧失全部作战能力的风险。此外，双舰岛设计时还考虑了降低雷达信号特征的隐身性能要求，其外观总的来说是下面水平截面小，上面截面大，明显呈现出倾斜度，舰岛上半截还部分呈现出金字塔状。这有利于进一步降低飞行甲板的占用面积，并让后舰岛内排出的烟气向舰体一侧涌出。

威尔士亲王号的飞行甲板总面积约16000平方米，涂有防滑抗热涂装，舰首设有一个仰角12度的滑跃甲板，起飞区长约162米，宽18米，跑道末端设有一个导流板，防止飞机起飞时，伤及甲板工作人员，整个飞行甲板规划有六个直升机起降点；如果将整个飞行甲板的260m纵深都作为起飞助跑距离，则能让固定翼飞机在满载情况下起飞。滑跃甲板为英国航空母舰一贯的设计，只占据飞行甲板前端的一半，另一半用于停放飞机。作为英国第二代滑跃起飞、垂直降落型航母的伊丽莎白女王级，沿袭了许多无敌级航空母舰的设计理念，再加上使用美国制造的具有极佳短距起飞能力的F-35B战斗机，使该级航母的起降效率和作战能力十分突出。

威尔士亲王号的飞行甲板配置两座舷侧升降机，均位于右舷，一座设在两舰岛之间，另一座位于舰尾右侧。设置舷侧升降机可以不占用起飞区和着舰区，有利于提高航母运行效率。两座升降机的载重能力为70吨级，一次可以运送2架F-35B战斗机，能在60秒内将飞机从机库运送至飞行甲板。另外舷侧升降机内侧开口大，外侧开口小，有利于减少航母上浪，与传统舷侧升降机相比，还有利于增加舰体强度或者降低设计难度。虽然进出机库不如美国或法国航母方便，但考虑到载机不多、作战强度不是很大的情况下，此种设计完全可以接受。威尔士亲王号从底舱至上层建筑共划分为14层甲板，其中主舰体内有9层，自艏向艉由18道水密隔舱分割成19个水密舱段。舰体中上部靠上位置是下甲板机库，长约163米，宽约26米，层高约7.1米，面积约4200平方米，设有20个飞机修护区，能容纳24架F-35B和10架EH-101“灰背隼”直升机，或者26架海鹞系列战斗机，或是45架“海王”等级的中型直升机。

伊丽莎白女王级被要求能在15分钟内让24架航空器起飞，24分钟内回收24架航空器。为了提高舰载机的出动架次率，航母甲板作业将采用“一站式补给、武器装填”概念，在甲板上设置几个类似汽车维修的“地沟”，飞机可以在一处同时完成燃料补给、挂载弹药等作业，这样有利于节省甲板空间和作业时间，而无敌级航母都是分别在基础完成这些作业的。

威尔士亲王号航空母舰使用燃气轮机，采用IFEP综合电力推进系统，虽然与传统的蒸汽轮机、机械传动相比，这种动力系统在功率方面还有差距，但在系统占舰内体积比例、动力系统重量、动力分配灵活性等方面有很大优势，此外综合电力推进系统更容易实现自动化，操作灵活，同时也为将来使用电磁弹射系统提供了可能。舰体上两个轮机舱分开布置，每个舰岛下设置一个，相距较远，这样可缩短烟道，而且有利于提高航母的生存能力。

威尔士亲王号主机采用了两台单机功率36兆瓦的MT30燃气轮机，未来该燃气轮机的功率有望提高到40兆瓦，MT30燃气轮机还采用了模块化结构，更换时可连同外壳一起取出，换上备用发动机即可；维修时不需拆卸整机，且各模块的设计均已预设了安装时的平衡校准，拆卸、换装模块后无须重新校正，因此扣除冷机时间外，平均修理时间仅为4小时，大幅度节约了工时。威尔士亲王号巡航动力采用了两台单机功率11兆瓦的16V38B柴油机组，发电机组为两台单机功率9兆瓦的12V38B柴油发电机组，主动力最大输出功率在108兆瓦以上，其中80兆瓦用于驱动四台感应电动机。威尔士亲王号的最大航速约为27节，虽然最高航速低于航母一般应具备的30节左右航速的标准，但是能够满足装备弹射器的常规航母起降飞机的要求，对于短距滑跃起飞而言也不是问题。

威尔士亲王号的推进装置为双轴双5叶大侧斜螺旋桨，每轴由两个电动机驱动，两电动机可单独分割操作，需要高功率输出时则串联使用。航母虽然依旧采用传统的轴系来驱动舰体，但其轴系较短，不再像常规舰只那样依赖长轴系连接整套动力系统，取消了传统的主机舱、巡航柴油机舱和齿轮箱舱，推进电机、轴系和舵系都集中在艇艉三个相对不大的纵向水密舱段内。由于动力系统的创新，使设计人员更合理地安排各种舱室和机电设备等，合理的燃料舱布置使该舰的燃油装载量满足10000海里/18节的续航力要求。

威尔士亲王号航空母舰的电子系统与武器装备碍于预算拮据而相当精简。其舰身没有直接用于防御的装甲，在重要部位可能有加厚钢板和凯夫拉复合材料，以防弹片造成的损伤。单舰点防御自卫武器包括三座美制MK-15 Block 1B密集阵近程防御武器系统，以及四座DS30B型30毫米舰炮。此外，还将配备小型垂直导弹发射系统，可发射4-8枚“紫菀”系列防空导弹或改进型“海麻雀”导弹。[15]舰上还将布置箔条、诱饵以及电子干扰装备等软杀伤装备。

威尔士亲王号最多能容纳36至40架F-35战斗机，机库最多可容纳两个中队共25架F-35B型。舰载机有多种编制，在平时状态下，舰上编制一个中队9至12架F-35战斗机、4架加装MASC的预警直升机与6架1“灰背隼”EH-101直升机,，并另外配置1至2架通用直升机执行垂直补给或海面搜救任务；在危机时期或北约重要演习中，伊丽莎白女王级将采用“打击编制”，搭载两个中队共30架F-35战斗机、4架MASC预警直升机和6架EH-101直升机。在实际作战时，伊丽莎白女王级将把对敌国陆地打击能力提升到最大，搭在两个中队共36架F-35B战斗机以及4架MASC预警机，不搭载EH-101直升机；在两栖突击模式下，舰上全部装载直升机，可选择混合编组（18架EH-101直升机、6架CH-47运输直升机、6架AH-64武装直升机、4架监视海洋用的UAV无人机或“守望者”无人侦察机） 或25架CH-47支奴干运输直升机，必要时甚至可让美国V-22“鱼鹰”倾转翼飞机起降。

威尔士亲王号预警机还没有确定，美国的E-2C“鹰眼”改进型由于没有弹射器和拦阻索，暂时无法使用；“灰背隼”直升机预警型的高空性能和飞行速度不能满足作战需求；V-22“鱼鹰”倾转翼飞机的派生型还处于研制阶段。因此英国没有可满足要求的早期预警机，此外，英国海军没有舰载空中加油机和电子战飞机，这种情况下，F-35B的作战性能将大打折扣。伊丽莎白女王级舰载机的设计运用能力是每日平均最多起降约150架次。计算标准是每次攻击的周期2小时，由12架战机编成的攻击部队，每天出动12波次。在搭载36架F-35B的情况下，伊丽莎白女王级在作战首日必须出动108架次的战斗机，接近美国九万吨航母的平均每日出击架次；接下来的10天维持每天平均72架次，再下来的20天仍可维持每日36架次；总计在开战的前五天内，伊丽莎白女王级最多能出动396架次，而无敌级则只能出动50至60架次。

威尔士亲王号航空母舰主雷达使用997型“工匠”中程三坐标多功能雷达，该雷达还包含有45型驱逐舰上安装的“桑普森”多功能雷达的电子子系统，其设计可靠性更强，并降低了维护需求；将采用泰雷兹集团生产的S1850M远程电子扫描搜索雷达作为主要对空雷达，还将安装SMART-L多用途雷达，超电子系列2500型电光学系统（EOS）和声光导航信号系统。对于航母而言最重要的战斗力要素还是舰载机，而不是舰上搭载的其他武器或电子系统，因此电子武装系统只要能满足航空母舰作战的基本要求即可。为了最大幅度地降低人力需求，航母尽可能提高自动化程度，使用更多机械设施来减少弹药搬运/挂载作业所需的人力。同时也在舰上人员的日常管理方面采用了许多方法，例如机械化的仓储设施、将厨房减少为一个、同时为军官与士兵供餐、以可重复使用的杯子盛装饮料而不供应易开罐以减少垃圾。

威尔士亲王号航空母舰继承了伊丽莎白女王级的“滑跃起飞、垂直降落”，虽然可用的固定翼飞机受到限制，且无法搭载固定翼预警机。但F-35B战斗机的隐身性能、先进电子系统、强大的武器搭载能力以及航母预留的加装弹射器和拦阻装置的设计则基本解决了这个问题。受经济问题困扰，英国计划在威尔士亲王号上先装备直升机，而暂不配备固定翼飞机，这样就使其变成了一艘超大号的两栖攻击舰。这样的配置可以在短期提升英国的远洋投送能力，又能锻炼舰员，为将来变身“航空母舰”打下基础。

5. 俄罗斯的S400防空导弹性能如何？

S400防空导弹系统性能先进，超过美国“爱国者”！

俄罗斯的武器装备一直饱受质疑，认为俄罗斯的武器装备都是靠俄罗斯自己吹嘘出来的，因为俄罗斯的武器装备在很多次战争当中表现不如美制或者西方武器，导致只要是俄罗斯生产的武器，都提前被打上了一个标签：吹！比如目前俄罗斯最先进的S400防空导弹系统，就饱受质疑，认为S400就和其它俄罗斯武器一样，都是吹嘘出来的，实际宛如一堆破铜烂铁。

而这些人质疑S400防空导弹性能的主要根据，就是俄罗斯在叙利亚部署了S400防空导弹系统，但是以色列战斗机还是经常空袭叙利亚，S400至今没有击落一架以色列战斗机，由此证明S400徒有其表，导致以色列战斗机进入叙利亚如入无人之境，尤其是这些人认为以色列F35多次接近S400，但是S400都没有发现，说F35戏耍了S400，细节描述的好像以色列F35战斗机是他们驾驶的一样。

而S400之所以不开火的原因也很简单：S400部署在叙利亚的目标只保护俄罗斯自己，不保护叙利亚或者叙利亚境内的伊朗目标，所以即使俄罗斯介入叙利亚战争5年来，不管是以色列战斗机进入叙利亚，还是北约战斗机进入叙利亚，俄罗斯S400从未开火，相反俄罗斯“铠甲-S”和“道尔-M”近程防空系统击落了成百上千的无人机和火箭弹等目标，可是这些这些战绩某些人直接无视。

实际上S400的性能先进，它的两大王牌指标就是探测距离和攻击距离，均超过了400公里，并且还对隐身目标具有一定的探测和攻击能力，这些性能指标均超过了美国“爱国者”防空导弹系统，如果S400的性能光吹嘘出来的话，那么一些国家在进口之后，肯定会有所发现，但是至今为止，S400依然受到了市场青睐，在美国围堵的情况下，我国、印度和土耳其3个国家进口了S400，其中土耳其属于北约国家，土耳其在接收S400后，就对其进行了测试，多次报告在地中海探测到北约F35，并在2020年10月中旬进行了试射，三发三中。

当然俄罗斯制造的多数武器的确落后美国等西方国家的武器，这是事实，但是俄罗斯也在部分武器领域领先美国，其中就包括防空导弹、弹道导弹核潜艇和反导系统等，不过从历史的交战记录来看，苏制或者俄制武器，的确表现不如美制武器，比如在中东战争和两次海湾战争当中，装备苏制或者俄制武器的一方都输了。

实际上在这些战争当中，俄制武器面对的一方，往往面对的是体系完善的一方，比如两次伊拉克战争，装备俄制武器的伊拉克面对的是世界第一的美军，属于典型的不对称战争，伊拉克失败是必然的结果，和装备什么武器关系不大。并且当俄罗斯自己使用俄制武器参战时，表现就不错，比如俄罗斯介入叙利亚内战，就使用俄制武器收获巨大战果，前面提到了俄制近程防空系统击落无人机等目标就是一个典型例子。

所以武器装备还需要看谁用，比如同样在美军手里表现出色的美制M1A1坦克、“爱国者”防空导弹和F-15战斗机，到了其它国家手里，就表现不再那么优秀，比如伊拉克装备的美制M1A1被摧毁很多辆，伊拉克在已经有大量M1A1的情况下，还进口俄制T-90；沙特装备的“爱国者”防空导弹和F-15也不再表现优异，比如2019年也门胡塞武装使用巡航导弹和无人机袭击沙特最大油田设施，结果旁边的“爱国者”防空系统毫无反应，甚至某次“爱国者”防空导弹拦截目标时险些命中了本方发射阵地，此外F-15也被胡塞武装击落了多次，均有视频证明。

6. 荷兰紫苑妮可和伊娃的区别？

荷兰紫苑妮可（Nicotiana tabacum）和伊娃（Nicotiana rustica）是两种常见的烟草植物，它们的区别如下：1. 外观特征：荷兰紫苑妮可的植株较高，可以达到1-2米，在开花期间通常有粉红色或白色的花朵；而伊娃的植株相对较矮，通常在1米左右，花朵颜色一般是黄绿色。2. 生长环境：荷兰紫苑妮可主要生长在温暖的地区，适应性较强；伊娃则更适应较严苛的环境，包括寒冷、高海拔和干旱等条件。3. 烟草含量：伊娃相对于荷兰紫苑妮可来说，烟草含量更高，尤其是尼古丁含量。4. 烟草质量和口感：由于烟草含量的不同，伊娃的烟草质量一般比荷兰紫苑妮可的烟草质量更硬、更浓郁，口感更刺激。总的来说，荷兰紫苑妮可和伊娃在外观特征、生长环境、烟草含量和烟草质量等方面都有一定的区别，因此在烟草的种植、制作和使用过程中，也有所差异。

7. 全世界公认的先进武器有哪些？

公认的先进武器？我国当然多啦，别把如今的中国想得太菜，你要相信我们是顶尖的梯队。

弹道导弹技术是我国两弹一星时期就奠定起的成就，这使我国获得了真正的全球打击能力，至今能自主掌握弹道导弹技术的国家少之又少，而能够具备弹道导弹威胁的国家其实只有中美俄而已。

弹道导弹是一个系统，除开那些不值钱的短程弹道导弹，中程、远程弹道导弹才是真正的核心科技，某种程度上它们决定了地球的政治格局。

总的来说，美苏弹道导弹所具备的能力我们一样不差的全都拥有，无论是洲际弹道导弹还是潜艇潜射弹道导弹，或者高超音速导弹，中国的大国重器从未让人失望，我们已经证明了自己划时代的威力。

这东西有钱能买到吗？能买！狗大户们当年花血本真买到了，但兔子说了，以后再不卖了。

战斗机航空技术上，受限于发展时间和客观条件，我国虽然还远未达到美国那种程度，但这些年我国的战机航空提升速度很快，诞生了一大批先进战机，各种航空设备、武器系统、发动机和特种材料工艺也在迅猛发展，我们需要的真的只是时间和稳定而已。

如歼-10、歼15、歼16等，都属于当世比较先进的战机，那什么发财1号、发财31就不提了，我国开发的歼-20是现代最顶尖的第五代隐身战斗机之一，目前这个梯队仅有美国的F-22、F-35，俄罗斯SU-57等寥寥数机，连欧洲都没能追上来，只能气哼哼没事儿就嚷要开发六代机，看来也想弯道超车。

世界上能造坦克的国家不少，连什么韩国、土耳其、印度都能凑热闹，但世界上真正数得上来的先进主战坦克其实并不多，豹2、M1、勒克莱尔、挑战者2、梅卡瓦、10式，T90、阿玛塔，再就是中国的99、15轻了，这还不算外贸的VT4和VT5，无论从哪个方面来看，中国坦克都是不亚于人的。

但对比起那一大堆引进莱茵RH120坦克炮技术的国家起来，中国人的技术反倒是更显出几分硬实力，我国有先进的坦克炮技术，脱胎苏系，又学习了西方，早已自成一系；而且这自紧身管电渣重熔炮技术有些“高科技”国家愣是做不出来，非得去进口人家德国货，在“自力更生”上面，除了俄罗斯，中国坦克简直可以藐视大半个地球。

中国的造船技术一向就不赖，当这些年科技、经济水平都上来以后，海军下饺子的狂潮便到来了，各种新型驱逐舰、护卫舰扑通扑通的往海里跳，造船厂的船台上一水的新舰建造中，连航母、大型两栖攻击舰都赫然在列。

目前能自造航母的国家也就美国、法国、英国、意大利、中国，俄罗斯和印度，俄印还是个水货，一个啃苏联的老本，一个给钱让那个啃老本的帮改作业，自己好不容易送了个国产船下水，一泡几年愣是没动静了。

相信随着中国航母建造技术的逐步成熟，未来我们铁定会玩出超级航母、核动力航母这样的大工程。就算不拿航母出来说事儿，咱们的055万吨大驱也够上地球极品明星装备了，不信你让老美的伯克级来比比？

火炮是战争之神，而兔子则是被火炮喂出来的，血红血红的小眼睛充满了癌变晚期的寒光，所以它无论什么东西它都喜欢拿炮比，比如文明人玩狙击枪，兔子楞要搞粗俗的狙击炮。文明人要搞10米精确打击，兔子非要弄野蛮的50米杀伤面积。

言归正传，在火炮这个大项上中国从未怯场过，无论是大口径炮还是小口径炮，无论是牵引炮还是自走炮，无论是坦克炮还是军舰炮，什么数字化、无人机化、电磁炮、火箭炮、迫击炮，就没中国造不出，玩不溜的，而且世界军火市场上不少先进火炮都是拳头产品，比如某型自行火炮，狗大户是试用过的，无论射程还是火力密度都碾压美国货。

甚至M777这类超轻型火炮也让中国给做成白菜帮子了，全球独此二家，虽然比美国货重那么一丢丢，但射程却远不少，大户买去后满意极了，拿支奴干吊着叭叭的飞，打完就溜的感觉简直有毒。

无人机技术应该没人质疑吧，自从美国打开察打一体无人机的浪潮，中国很快就赶上趟，并迅速的抢占了不少市场。无论是“彩虹”还是“翼龙”，都在全球冲突地区接受了实战考验，客户反响非常之好。

目前察打一体无人机技术上，中国已经成为紧跟美国的第二梯队，而且第三名还给甩得开开的。

核弹的强力是毋庸置疑的，中国很早就已经掌握了这个技术，这是实打实的尖端科技，全球能掌握的屈指可数。

不少人看不起核弹技术，认为其中蕴含的物理原理非常简单，只是有些国家不能做和不愿做罢了。但请注意，中国拥有的核武器技术是“热核武器”，早已脱离早期原子弹了，原子弹好做，氢弹的秘密可就难了，世界上真正自我研究出氢弹的国家只有中美。

你看，不然为什么我们的国家是五常呢？一个疲敝贫弱的国家是担当不起这顶王冠的。